Реферат на тему «Запорная арматура на объектах магистрального трубопровода. Типы приводов запорной арматуры и их преимущества и недостатки»

Задание: Написать реферат на тему «Запорная арматура на объектах магистрального трубопровода. Типы приводов запорной арматуры и их преимущества и недостатки»

Реферат.pdf

Трубопроводной арматурой называются устройства, монтируемые на трубопроводах, емкостях, котлах, агрегатах и других установках, предназначенные для отключения, распределения, регулирования, смешения или сброса потоков сред.

Конструкторами создано огромное количество различных видов трубопроводной арматуры. Это количество так велико, что трудно провести даже её обычную классификацию. В основу такой классификации можно положить различные признаки: область применения, принцип действия, характер выполняемых функций, способ соединения с трубой и другие.

Различают запорную, регулирующую, распределительно-смесительную, предохранительную, защитную, фазоразделительную и массоразделительную арматуры.

Запорная арматура – это специальные устройства, которые используется в трубопроводах. Их конструкция сделана таким образом, чтобы уменьшать диаметр просвета трубы, или совсем его перекрывать. Это используют для регулировки циркуляции внутреннего потока, а также для его распределения или смешивания.

Актуальность темы реферата состоит в том, что в свою очередь запорная арматура является составной частью газотранспортной системы, и её безотказная работа в течение длительного времени в значительной мере определяет эксплуатационную надежность, безопасность и экономичность любого эксплуатируемого магистрального газопровода. Запорная арматура создавалась как восстанавливаемый объект, т. е. она подвергается техническому обслуживанию, ремонту и диагностическому обследованию. Иными словами, конструктивное исполнение запорной арматуры отечественного и зарубежного производства требует обязательного использования определенного количества затрат труда квалифицированного персонала.

Транспортировка нефти по магистральному трубопроводу от резервуарного парка до конечного пункта обеспечивается нефтеперекачивающими станциями, расположенными на трассе для поддержания требуемого давления в трубопроводе. С целью повышения надежности магистральных нефтепроводов на участках между НПС размещается линейная запорная арматура (линейные задвижки), использующаяся для отсечения участков нефтепровода при авариях и плановых ремонтах, как показано на рисунке 1.

Объем: 15 — 20 страниц.

Уникальность: 70%